記得去年夏天，我們接到老客戶張總的緊急電話，他那間5000平的自動(dòng)化車間馬上要交付了，可驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)地面平整度差了3毫米。就是這小小的3毫米，導(dǎo)致進(jìn)口生產(chǎn)線安裝后震動(dòng)超標(biāo)。那天我們整個(gè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)連夜趕到現(xiàn)場，看著張總在車間里來回踱步，手機(jī)屏都快被他劃出火星子了——這事讓我深刻體會(huì)到，廠房驗(yàn)收真不是走個(gè)過場那么簡單。

現(xiàn)在每次帶新人去驗(yàn)收，我都要先講這個(gè)案例。廠房車間驗(yàn)收就像給新生兒做全面體檢，從骨骼強(qiáng)度（鋼結(jié)構(gòu)）到神經(jīng)系統(tǒng)（電氣線路）都得查。上周在廣陵開發(fā)區(qū)驗(yàn)收時(shí)，我們就用激光測距儀發(fā)現(xiàn)C區(qū)立柱垂直度超了允許值2‰，趕緊讓施工方加了斜撐。這些細(xì)節(jié)普通人根本注意不到，可等設(shè)備裝上去再發(fā)現(xiàn)，拆改費(fèi)用能買輛寶馬了。

說到具體流程，我們通常分三步走。首先是‘裸驗(yàn)’，就是在設(shè)備進(jìn)場前，帶著空鼓錘和水平儀把土建部分過一遍。特別是環(huán)氧地坪，得在自然光下斜著看反光，去年在邗江有個(gè)項(xiàng)目就是這樣發(fā)現(xiàn)了好幾處‘蜂窩’。第二步是聯(lián)合驗(yàn)收，要把設(shè)備供應(yīng)商也拉來，我們遇到過配電柜和機(jī)床接口對(duì)不上的尷尬情況。最后才是文件交接，但很多甲方容易忽視這個(gè)，結(jié)果環(huán)保驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)缺了隱蔽工程影像資料。

最近特別想提醒大家注意新風(fēng)系統(tǒng)的驗(yàn)收。上個(gè)月驗(yàn)收江都那個(gè)醫(yī)療器械車間時(shí)，明明風(fēng)量檢測達(dá)標(biāo)，可我們用煙霧測試發(fā)現(xiàn)氣流組織有問題。后來查出來是施工隊(duì)為了省事，把回風(fēng)口裝在了送風(fēng)口正下方。這種問題普通檢測根本發(fā)現(xiàn)不了，得靠經(jīng)驗(yàn)。所以現(xiàn)在我驗(yàn)收都帶著羽毛球，通過羽毛飄向來判斷氣流——這土辦法可比儀器直觀多了。

驗(yàn)收單簽字前一定要做破壞性測試，這是血淚教訓(xùn)換來的經(jīng)驗(yàn)。去年寶應(yīng)那個(gè)食品廠就是沒做防水測試，投產(chǎn)半年后冷庫下面成了水簾洞。現(xiàn)在我們都要求隨機(jī)選3個(gè)區(qū)域，用高壓水槍沖半小時(shí)。雖然施工方總說我們太較真，但想想張總那臺(tái)震壞的百萬設(shè)備，這真不算過分。畢竟廠房要用十幾年，現(xiàn)在多花兩小時(shí)驗(yàn)收，將來可能省下兩百萬維修費(fèi)。